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奇瑞新能源拿下“双资质” 将助力新能源“跑得更快”
发布时间: 2018-08-28 08:25:53   作者:本站编辑   来源:本站原创   浏览次数:


工信部817日官网公示的“《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第311批)拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单”中显示,奇瑞新能源汽车技术有限公司(以下简称奇瑞新能源)进入拟发布新增车辆生产企业清单。公示期结束如无意外,这将是奇瑞新能源继201610月获得国家发改委批复之后再次拿下工信部批复,获得独立生产、销售的“双资质”。

据悉,成立于2010年的奇瑞新能源汽车技术有限公司,是奇瑞率先布局新能源产业后成立的一家独立子公司,此番拿下“双资质”后,将意味着其可独立于母公司进行新能源车的生产和销售,为高速发展开启更多强劲“引擎”。

事实上,当不少汽车企业近几年才将新能源提上日程时,奇瑞已低调布局近20年,并以不断增长的销量业绩步入绿色转型的“收获期”。作为国内最早进行新能源汽车研发的企业,奇瑞自1999年起进行节能与新能源汽车研发,先后承担了30余项国家“863”计划的节能与新能源汽车重大专项,19项省市级重点科技攻关项目。2013年之前,奇瑞的新能源专利数一直位居全球第三,如今已积累600余项新能源专利在手。就在今年年初,奇瑞还领衔了两项“国家级”重点新能源研发项目——“新型高性价比乘用车混合动力总成开发与整车集成”、“混合动力发动机开发”项目。

产业布局早、创新积淀深厚的奇瑞,通过建立包括研发、制造、采购、营销在内的正向体系,形成了开发新能源“爆款”产品的优势,成功打开“新增量”。今年1-7月,奇瑞控股集团新能源汽车销售41,452辆,同比增长229.9%。其中,4567四个月更是一路保持188.63%183%136.8%147.8%的倍增态势。

此外,记者还从奇瑞获悉,在尚未对外公开的“奇瑞2025”战略中,新能源、智能互联已被奇瑞视为推动未来发展的“双驱动”。按照规划,未来奇瑞电动车产品将陆续覆盖各细分市场,包括A级到C级的轿车产品和B级到D级的SUV产品,技术涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的新能源汽车。预计到2020年,奇瑞汽车将实现全部车型电动化。除乘用车之外,奇瑞控股集团还在新能源物流车、新能源巴士,以及与美国REV集团合资的新能源专用车等方面加快布局,这意味着新能源已成为推动奇瑞业绩稳步增长的新动能。

 

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