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长兴岛管道天然气开建,2022年通气
发布时间: 2019-05-14 09:04:32   作者:陈曦   来源:本站原创   浏览次数:

经过12年研究论证,1年半充分准备,上海市天然气主干管网崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程隧道A线项目今天上午全面启动。整体项目预计于2022年建成,届时,长兴岛将结束没有管道天然气的历史,也给崇明岛上的燃气需求再增一道保险,为上海天然气主干管网形成完整环状、实现长三角区域主干管网“互连互通”奠定基础。

在相当长一段时间内,由于缺乏岛外直通的输气管道,崇明岛上的燃气为液态天然气的形式通过船舶、槽罐车运送至岛上燃气站,经重新气化后输入燃气管网。随着如东-海门-崇明岛天然气管道等工程建成通气,崇明岛进入管道天然气时代。

但是,一根天然气主干管道下的气源毕竟单一,且长兴岛仍无管道天然气。同时,虽然天然气在上海一次能源消费结构中的比例不断增加,但沿城市外围道路敷设的上海天然气主干管网尚未形成闭环:C状环线中,南部接收进口LNG,西部与“西气东输”和“川气东送”主干管相接,北部气源接收能力相对薄弱,浦东新区北部局部供气压力较低。

破题重任就落到了崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道上。管道总长24.5公里,其中隧道段全长15.2公里,A线段,从长兴岛至崇明岛,长8.237公里;B线段从五号沟至长兴岛,近7公里。

今日动工的A线段走向几乎与长江大桥平行,将穿越长兴岛北子江堤、长江北港水域、崇明岛主江堤。这条超常规隧道内径只有3.4米,比地铁隧道要小,需要一次性掘进到底。

承建该工程的上海建工机施集团根据此次过江管道的特点,量身定制了小口径盾构机——“长瀛号”。它拥有三层刀头,第一层磨损,马上切换到第二层使用,无需出井就可接力;掘进能力达10公里,远远超出一般盾构一次性掘进6公里的极限距离。由于盾构隧道距离长,为提高测量精度,隧道内布设双导线、陀螺全站仪等装置,使误差控制在10公分。

另外,考虑到可能遇到的地下沼气地质环境,盾构机机头、泥水输送管、水泵等都装有多个固定式的沼气监测装置,同时配备手持式沼气监测装置。为此,项目部做好了应对最危急情况的准备——避难舱逃生,储存了大量氧气罐、食物、水、矿灯等生存必需品。

来源:文汇